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煉焦煤緊缺 成本上升:焦炭價格将突破2000元/噸

發布者:中(zhōng)國泵閥網 來源:中(zhōng)國泵閥網 日期:2008-02-20 訪問量:1494

      焦炭企業提價的呼聲年後再度傳出。山西省焦化協會人士對記者表示,焦煤價格上漲帶來的成本壓力使焦炭生(shēng)産繼續微利甚至虧損,提價成爲企業保持經營效益的不二選擇。據悉,此次提價後,山西地區焦炭出廠價格可能達到2000元/噸以上。 
      焦炭價格繼續上漲 
      記者從河北(běi)省焦化協會了解到,截至2月15日,江西景德鎮二級冶金焦、湖南(nán)興工(gōng)焦化的二級冶金焦和湖北(běi)黃石的準一(yī)級冶金焦等的出廠價都已經達到1900元/噸以上。 
      春節前,河北(běi)部分(fēn)焦化企業已經表示将焦炭價格上調50-80元/噸,而山西的調價幅度仍然在100元/噸左右。安徽淮北(běi)地區主導焦化企業出廠價格在1900元/噸左右,無錫地區焦炭主流出廠價格年前即已達到1900-2000元/噸。山西省焦化協會人士表示,年後焦炭價格還将繼續上漲,山西地區的出廠價格也将達到2000元/噸以上。 
      根據河北(běi)省焦化協會的統計數字,寶鋼2月15日從山西、上海、山東等地采購的準一(yī)級冶金焦價格爲1850-1900元/噸,比年初的1650-1700元/噸上漲200元/噸;首鋼從山西采購的準一(yī)級冶金焦價格爲1780元/噸,比年初的1650元/噸上漲130元/噸;唐鋼從河北(běi)、山西采購的一(yī)級冶金焦價格爲1860元/噸,比年初的1680元/噸上漲180元/噸。 
      成本推動是主因 
      上述山西省焦化協會人士表示,由于前期山西地區受到降雪影響,運輸不暢,在一(yī)定程度上增加了焦炭企業的運輸成本;同時各地煉焦煤資(zī)源緊缺,主要煤炭企業響應中(zhōng)央号召,力保電(diàn)煤的生(shēng)産,擠掉了一(yī)部分(fēn)焦煤産能,使煉焦煤供應更加緊張,報價也不斷提高。 
      據悉,春節前後,山西省主要煤炭生(shēng)産企業都已向電(diàn)煤傾斜,其中(zhōng)以生(shēng)産焦煤爲主的山西焦煤集團增加了20%的電(diàn)煤生(shēng)産和供應量,保證電(diàn)煤生(shēng)産和外(wài)運裝車(chē)數達到日均800車(chē),而過去(qù)該集團電(diàn)煤僅占總運量的40%左右,現在電(diàn)煤的供應量已經占到總運量的60%。爲保電(diàn)煤供應,從今年1月1日開(kāi)始,同煤集團也已全部停止市場和零散用戶的煤炭供應。 
      據河南(nán)部分(fēn)焦化企業反映,由于有平煤集團的支持,當地較大(dà)規模的焦化企業,焦煤供應并沒有緊缺到減産很多的地步,不過即使資(zī)源充足,價格也并不便宜,焦煤的價格漲幅較大(dà),焦化廠的成本也水漲船高。 
      不可否認,焦炭價格的上漲也受到當前供求關系的影響。據中(zhōng)國鋼鐵工(gōng)業協會常務副會長羅冰生(shēng)此前曾透露,部分(fēn)鋼鐵企業的焦煤存量已經在3天以内。 
      鋼廠被動接受 
      據了解,自2007年12月以來,山西、河北(běi)、山東、内蒙古等焦炭主産地的焦炭行業協會均表示不再對價格進行統一(yī)規定,此後幾次焦炭提價,都是焦炭企業各自與鋼廠協商(shāng)的結果。據焦炭業内人士透露,焦炭生(shēng)産成本的提高是有目共睹的,大(dà)部分(fēn)鋼廠對提價表示能夠理解和接受。 
      不過據記者了解,也有部分(fēn)鋼廠認爲焦炭價格漲幅過高,畢竟目前鋼廠成本c壓力也在不斷加大(dà)。但由于鋼廠的焦炭采購情況并不理想,能否采購到焦炭成爲首先需要考慮的事情,而價格問題則被放(fàng)在了第二位。 
      對于此次焦炭漲價,鋼鐵行業專家表示,作爲焦炭主要需求方的鋼鐵企業或許又(yòu)将掀起新一(yī)輪的漲價高潮,他進一(yī)步解釋道,生(shēng)産1噸鋼需要0.4到0.5噸焦炭,如果一(yī)噸焦炭上漲了100元,那麽1噸鋼的成本就将上漲40到50元。